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DY100型号的皮带输送机的辊轮设计方法
浏览: 发布日期:2018-08-14
依据进步皮带输送机负载才能的办法剖析,能够总结出以下关于皮带输送机中辊轮的一般规划辅导准则:
   (1)在主动轮的规划中应尽可能增大主动轮与皮带之间的包角,一起进步主动轮与皮带之间的摩擦系数。例如将主动轮外表进行网纹及加硬处理、在主动轮外表镶嵌一层橡胶等。
   (2)将从动轮、张紧轮尽可能都规划加工成相同或类似的结构,以简化皮带运送机规划及制造进程。
   (3)规划辊轮直径时,在归纳考虑皮带速度计允许结构空间的前提下,不要不用要地增大辊轮直径。
   因为依据力学原理,负载扭矩等于皮带牵引力与主动轮半径的乘积,主动轮直径越大,负载扭矩也越大。因而,增大主动轮直径也就不用要地增大了负载扭矩。

   别的,辊轮直径越大,辊轮的转动惯量也越大,体系在发动加快时的发动扭矩也相应增大。为了下降
皮带输送机发动时的负载扭矩,应操控各个辊轮的直径,通常在规划时将各辊轮的直径都规划得比较小就是根据这种原因。因为每种材料及厚度的运送皮带都存在一个小曲折半径,所以辊轮的直径也不能过小,否则会增大皮带运行时的曲折应力,缩短皮带的作业寿数。

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